为贯彻落实国家丝绸之路“一带一路”战略，推动丝绸之路粤苏皖赣四省物流大通道先导工程的建设。11月20日， 21世纪海上丝绸之路粤苏皖赣四省物流大通道智慧甩挂运输合作交流会暨2014广东省物流行业协会年度工作会议在广州隆重举行。
      会上，协会副会长、广东金泽投资集团董事长李志安就粤苏皖赣四省物流大通道甩挂运输的模式提出了相关的发展思路。实施粤苏皖赣四省物流大通道甩挂运输，不仅在国内南北贸易中有着重要的通道作用，而且对国际贸易中的物流作用也将越来越大，开展甩挂运输有利于与国际物流接轨。与政府通过基础项目投资建设物流通道的方式有所不同，协会是通过跨区域合作和建立科学的运输组织方式来实现四省物流大通道的资源整合优化，从而带动整个区域产业的升级发展。
      最后，针对粤苏皖赣四省物流大通道甩挂运输的组织方案，提出四点建议。一是在大通道沿线21个节点城市之间搭建政府、协会及企业的合作平台，构建区域“大商贸、大物流”合作环境及四省企业深度合作联盟；二是在每个节点城市选择1个物流园区作为跨区甩挂服务站场，并建立串式“甩挂接力”合作机制；三是采取第三代物流园区的理念规划建设各节点城市的物流园区；四是建立统一的粤苏皖赣四省物流大通道公共信息平台（丝路国际网）。同时提出了四省物流大通道甩挂运输的实施计划，并希望各方企业积极加入大通道的建设与运营，借助广东省物流行业协会搭建的交流平台，积极对接物流相关业务，共绘物流产业的新蓝图。

协会副会长、广东金泽投资集团董事长李志安就粤苏皖赣四省物流大通道甩挂运输的模式提出了相关的发展思路