行业信息 / Information

数据统计

当前位置:首页 >> 行业信息 >> 数据统计

1-7月物流运行分析

时间:2023-08-31 14:42:00 | 来源:

今年以来,社会物流需求基本平稳,物流运行整体持续恢复。7月份,受高温天气和部分地区洪涝灾害等因素影响,部分指标增速有所放缓。尽管面临考验,物流产业供给依然较为充足,重点领域保供能力提升,工业、流通、消费等领域产销衔接改善,供应链循环稳定畅通。
一、社会物流总额增速有所回落,物流需求恢复存波动  
1-7月,全国社会物流总额189.9万亿元,按可比价格计算,同比增长4.7%,比上半年回落0.1个百分点;7月份,增长4.5%,比6月份回落1.4个百分点。从历年走势来看,7月份环比回落尚属正常的季节性波动。当前物流需求基本稳定,社会物流总额累计增速延续平稳恢复势头,4月以来当月同比增速波动有所增大,显示恢复存在一定波动性。1-7月份社会物流总额结构主要呈现以下特点:
一是工业品物流总体平稳,能源物流保供有力。1-7月,工业品物流总额同比增长3.8%,增速与上半年基本持平,7月份同比增长3.7%,环比回落0.7个百分点。工业品物流总体保持稳定恢复态势,多数行业物流需求保持增长。但也要看到,本月有近八成行业物流总额增速有所放缓,工业物流恢复的势头尚待稳固。从结构看,基础产业、升级产业双向驱动支撑工业物流持续恢复。一是原材料供应物流需求稳中有升。7月份,原材料制造物流总额同比增长8.8%,比6月份加快2.0个百分点。特别是钢铁和石油加工行业同比增速均在15%左右,比上月有所加快。二是升级产业物流发展动力依然较好。随着产业向高端延伸、向绿色转型,相关领域物流需求保持较快增长。7月份,航空航天器及设备制造、智能消费设备物流总额同比均超过10%;新能源汽车及相关充电桩产量增速超过20%。
二是进口量价背离持续,物流量增速有所回落。1-7月进口物流总额10.1万亿元,按可比价格计算,同比增长13.8%,增速与上半年持平。7月当月增长13.8%,增速环比回落9.7个百分点,4月份以来各月增速波动较为剧烈。受到年内国际大宗商品回落影响,我国进口价格连续多月持续下降,回落幅度明显,进口物流量价背离现象持续。从结构看,能源和原材料进口物流量占比依然较大且近期有所回升,铁矿砂及其精矿、原油、煤及褐煤、天然气量累计同比增速分别为 6.9%、12.4%、88.6%和7.6%;机电产品进口物流量持续回落,机床、集成电路、汽车等产品累计降幅在16-20%。
三是民生消费物流仍处恢复期,促消费政策逐步显效。1-7月份,单位与居民物品物流总额同比增长10.1%,比上半年小幅提高0.1个百分点。从结构看,线上电商物流持续活跃,7月份,电商物流总业务量指数为121.8点,仍保持较高水平;1-7月份全国实物商品网上零售额同比增长10%,占社会消费品零售总额的比重较去年同期提升0.8个百分点。餐饮、百货、便利店等线下物流持续回暖,1-7月线下零售物流需求同比分别增长7-8%,餐饮相关物流总额累计增长超过20%。
二、物流市场规模增长平稳,供需进入调整平衡期
1-7月,物流业总收入达到7.5万亿元,同比增长4.6%,增速比上半年回落0.7个百分点,物流市场规模增速平稳。进入7月份,受到部分地区高温、洪涝灾害等因素影响,区域物流业务阶段性受阻。加之上游需求偏弱物流供给同步调整,供需或将进入再平衡周期。
物流行业景气稳中趋缓,各领域涨跌互现。7月份,物流行业景气有所回调,环比回落0.8个百分点,降至3月份以来的较低水平50.9%。从结构看,水上运输等领域受台风等季节性影响较大,部分区域沿海运输、港口周转效率阶段性受阻,行业景气降至较低水平。铁路、公路运输展现较强韧性,特别为迎峰度夏电煤、夏粮储运等重点领域供应保障方面提供有力支撑,7 月高速公路货车日均通行量环比有所提高,铁路、公路运输景气指数稳步回升。快递企业整体仍处于较快恢复水平,业务量增速及景气水平继续保持活跃,7月份快递业务量同比增速超过10%,景气指数超过66%。
物流服务价格持续低位运行,行业供需待调整。今年以来,物流服务价格指数总体位于收缩区间,价格水平持续低位震荡。水上运输方面,沿海散货、集装箱市场运价持续下行。7月份,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数月平均值为950.75点,环比回落1.0%;中国出口集装箱综合指数月平均值869.8点,环比回落5.3%。公路方面,部分区域受季节因素影响出现短期供不应求局面,运价指数小幅回升,但价格水平仍处于低位。7月份中国公路物流运价指数为102.5点,环比回升0.1%,但比去年同期下降0.68%。快递方面,行业整体处于温和竞争期,加之近年直播电商带来的快递小件化趋势,单票价格总体回落。7月份,快递行业单票收入环比回落3.3%,比去年同期下降5.1%。
结合物流市场规模增速及景气水平来看,当前物流新增投入增速有所趋缓,供给结构调整持续优化,部分区域设备、产能利用率趋于改善,行业供需或将进入再平衡阶段,物流服务价格有望企稳。
三、企业经营成本边际改善,市场主体预期待稳固
今年以来,物流投资持续增长,企业通过增加网点布局密度、设备智能化、企业运营数字化等手段深度挖掘上游需求,提升市场份额,降低企业经营成本。重点调查数据显示,1-7月份重点物流企业业务收入比上年同期增长8.8%,物流业务成本增长8.3%,增速略低于收入0.5个百分点。重点企业每百元物流业务收入中的成本95.2元,比同期减少0.3元。经营成本快速上涨势头有所缓解。
但也要看到,物流企业盈利压力依然较大,一是上游需求恢复势头尚不稳定,物流业务收入虽保持增长但5月以来增速连续回落,1-7月份比上半年回落1.2个百分点;二是企业资金紧张局面有所抬头,流动资金周转率回落,应收账款账期增加,特别是部分中小企业资金紧张的局面有所加剧;三是物流企业盈利水平持续低位,1-7月重点企业收入利润率仍位于4%以下,明显低于规模以上工业企业6.44%的平均水平。物流企业长期处于微利经营状况或将对发展预期产生一定影响,下阶段要着力扩内需促消费、降本增效等系列政策实施落地,随着市场积极因素增加,企业信心也将逐步向好。
综合来看,今年以来物流运行总体平稳,社会物流需求仍保持增长,物流供给充足,行业整体处于景气区间,7月份部分物流指标增速放缓尚属正常波动。尽管国际国内环境依然严峻,物流持续稳定恢复仍面临挑战。但也要看到物流行业整体调整适应能力逐步增强,服务质量稳步提升,供应链上下游协同性得到进一步改善,工业、流通等领域产销衔接水平有所提高。后期随着宏观政策逐步精准有力实施,物流运行有望稳步回升。
上一篇:2023年1-6月份物流运行分析 下一篇:2023年8月份中国物流业景气指数为50.3% 返回列表