广东省发展改革委关于印发《广东省物流业降本增效专项行动实施方案(2017-2018年)》的通知
时间:2017-06-07 | 来源:广东省物流行业协会 | 浏览:1357

各地级以上市人民政府,省政府各部门、各直属机构:
       《广东省物流业降本增效专项行动实施方案(2017-2018年)》已经省人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。实施中遇到的问题,请及时向我委反映。
       附件:广东省物流业降本增效专项行动实施方案(2017-2018年)

广东省发展改革委
2017年6月1日

广东省物流业降本增效专项行动实施方案
(2017-2018年)

为贯彻落实《国务院办公厅关于转发国家发展改革委物流业降本增效专项行动方案(2016-2018年)的通知》(国办发〔2016〕69号)精神,进一步降低物流成本,提高社会物流运行效率,确保实现到2018年我省全社会物流总费用占国内生产总值(GDP)的比重比2015年降低0.3个百分点左右,到2020年全社会物流总费用占国内生产总值(GDP)的比重比2015年降低0.5个百分点左右的目标,基本建成布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,制定本实施方案。
       一、优化行政审批。梳理物流行业行政审批事项,对相近或相关联的审批事项进行清理和精简。进一步放宽对物流企业和从业人员资质的行政许可和审批条件,压减前置审批环节和事项,推行“双随机、一公开”监管方式,加强事中事后监管。进一步整合银行开户许可等许可证,加快推进“多证合一”改革,实现市场准入“一站式”服务。落实物流企业设立非法人分支机构的相关政策,支持进一步放宽企业住所和经营场所登记条件,鼓励物流企业开展跨区域网络化经营。(省交通运输厅、工商局,人行广州分行,广东、深圳、珠海出入境检验检疫局,海关广东分署,省邮政管理局按职责分工负责,2017年8月底前完成)
       二、深化公路、铁路、民航等领域改革。简化车辆道路运输证年审手续,进一步提高公路超限运输行政许可审批效率。完善货运司机诚信管理制度,探索建立货运司机信用记录,逐步纳入国家统一的社会信用体系。(省交通运输厅负责,2018年底前完成)
       探索在铁路市场引入社会化经营主体,鼓励铁路运输企业与港口企业、物流园区等开展合资合作。积极推进东莞石龙、广州大田、深圳平湖南等铁路物流基地建设,完善铁路与公路、水路联运中转设施,推动铁路货运站场发展成为铁路物流中心。发展高铁快运、电商班列、驮背运输等铁路货运产品,优化铁路货运组织。以广州、深圳机场为重点,加快货运枢纽转运设施建设,打造亚太地区重要的航空货运枢纽和快件转运中心,优化民用运输机场布局,加强航空物流网络建设,推动航空物流做大做强。鼓励公路、铁路、民航部门和企业整合资源,加强合作,开展一体化物流运作。(省发展改革委、交通运输厅牵头,省国资委,广铁集团公司按职责分工负责,持续推进)
       三、推动通行便利化。运用云计算、大数据、物联网等信息技术开展城市配送需求量研究,优化货运车辆通行管控。探索放宽城市配送通行管制,对企业从事生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送,以及使用新能源汽车和符合标准的电动三轮车的,优先给予通行便利。从严查处高速公路车辆通行服务和车辆救援服务中的各种乱收费行为,规范公路超限治理处罚标准,严格执行涉路行政处罚标准、一事不再罚和罚缴分离制度。(省公安厅、交通运输厅、商务厅牵头,省经济和信息化委、质监局,省邮