《2017中国物流科技行业研究报告》发布
时间:2017-11-02 | 来源:广东省物流行业协会 | 浏览:986

智能科技正多点渗透到物流业全面作业流程,新能源技术的进步使得绿色物流与供应链正成为中国促进绿色转型、实现绿色制造的重要途径和切入点。10月24日,由艾瑞研究院编制的《2017中国物流科技行业研究报告》(以下简称《报告》)正式对外发布。《报告》指出,我国物流行业正处于飞速发展的成长期,需求端稳中向好,智慧化物流体系全面建设,物流科技即将迎来爆发性增长。
       《报告》显示,大数据、云计算、物联网、区块链、机器人和无人机等技术已经在物流行业开始规模应用。运输环节中包括车货匹配平台、无人驾驶技术等;仓储环节主要是配备自动货架、AGV机器人的无人仓;配送环节包括送货机器人、无人机、智能快递柜等。
       新能源技术发展迅速,在国家政策的扶持下,新能源物流车这一细分市场增长势头乐观。阿里旗下的菜鸟网络在2017年5月的全球智慧物流峰会上正式推出新能源智慧物流(ACE)计划;京东也开始正式规模化启用新能源电动运输车,并高调宣布要在未来五年全部更换为电动物流车。
       受限于技术发展和政策等,各项科技应用的适用范围有所差异。随着人工智能技术的成熟,工业化机器人的应用也将逐步规模化。物流科技行业成为新的投资风口,即将迎来爆发式增长。
       未来,物流业对数据分析的重视程度将显著提升,政企合作实现数据共享,重塑供应链智能化模式。物流科技的创新推动传统商业模式的升级和变革,物流和商流紧密联系,企业可以更灵活地调整物流结构,个性化商品进一步增多,库存配置更加精准,成本结构得以改善。
       《报告》也指出了现阶段我国物流行业发展存在的问题。运输方面,公路货运“小、散、乱、差”现象严重,运输效率亟待提升。我国的公路物流体系承担运输体系中75%以上的货物运输,但个体户居多,行业极度分散,彼此间信息不对称,依赖传统线下物流员等货揽货,信息化应用程度低。另外,货物、车型、价格、作业流程等尚未标准化,又缺乏诚信体系保障司机、货主双方的利益,削弱了运行效率,也加大了管理的难度和成本。
       此外,物流设施供需矛盾凸显。2015年国内优质物流设施需求为43.4百万平方米,但供应只有19.5百万平方米,占中国物流设施总建筑面积的1.5%,仅能满足中国一二线城市的半数需求,优质物流设施的供不应求使得租赁的价格持续增长。与优质物流供不应求的情况相反,目前中国仍有不少地方存在大量落后的基础仓储设施,因为缺乏足够的安全保障满足不了仓配一体化的仓储要求被空置,高租金和高空置率的供需矛盾同时存在。
       《报告》认为,“互联网+高效物流”已被列入“互联网行动计划”当中,智能科技和新能源技术的进一步发展可以对物流各环节进行信息化、高效率的管理,提高运输和配送效率,减少损耗,并可指导生产制造,为顾客提供更好的服务体验,推动物流供应链智慧化升级。