川贵广-港澳-南亚国际物流大通道贵州(昌明)国际陆港节点正式开通大西南出海班列
时间:2018-04-28 | 来源:广东省物流行业协会 | 浏览:384

4月27日,由广东省物流行业协会策划并推动的川贵广-港澳-南亚国际物流大通道项目贵州(昌明)国际陆港节点“大西南出海班列开通暨贵州(昌明)国际陆港多式联运”在贵州省黔南州贵定县正式启动开通。
       贵州(昌明)国际陆港是“川贵广-港澳-南亚国际物流大通道”的重要物流节点之一,该项目总投资约15亿元人民币,占地约800亩,规划建设包括集装箱堆存区、铁路核心作业区、综合保税区等八个主体功能区,拟用5年时间建设成为大西南地区对外开放的国际陆港和川贵广-港澳-南亚国际物流大通道的关键枢纽。
       在协会的推动下2015年8月,贵州省黔南州人民政府、珠海市人民政府与贵定县人民政府签订三方合作协议,同期贵定县与珠海港控股集团有限公司组建贵州(昌明)国际陆港公司,2015年11月贵州(昌明)国际陆港项目正式启动建设,目前项目一期工程已全面结束,投产运营。
       贵州(昌明)国际陆港项目建设,将不断打通贵州与珠海之间的联通联运,进一步延伸港口的货源和物流辐射力,为中国西南地区货物进出口提供高效便捷的新平台,同时也为贵州在粤港澳地区及东南亚地区的招商引资及经贸往来提供有力支撑。
       近年来,作为“川贵广-港澳-南亚国际物流大通道”的重要节点城市,贵定充分发挥交通和区位优势,加快完善基础设施和物流体系;作为西南、西北地区物资集散中心和西南与珠江水系干流之一西江、长江、东南沿海等主要带状经济区域建立延伸链接通道的枢纽,贵定不断搭建大西南地区出海和资源整合平台。
       “川贵广-港澳-南亚国际物流大通道”将构筑起以珠海港为物流中转的枢纽平台,通过海铁联运、江海联运、公铁水联运等多式联运方式,连通中国西南内陆地区与珠三角、东南亚、南亚地区的广大市场,为西南地区货物出口东南亚、南亚等地开辟更加高效便捷的出海通道,实现地区优势互补,促进区域经济快速发展。
       珠海港集团相关负责人表示,作为“川贵广-港澳-南亚国际物流大通道”的重要支点之一,贵州(昌明)国际陆港将建设成为21世纪海上丝绸之路的重要物流枢纽、大西南地区国际物流分拨中心和商品采购交易中心、大西南地区便捷的出海通道,提供跨省商贸物流的综合服务重要平台,成为推动贵州黔中城市群与大西南地区的经济、商贸往来交流的重要引擎。